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Sistema de Direção Automático de Gantry (AGSS)
Capacidade central:
Tiras de toque antiderrapantes, marcadores magnéticos no solo e outros auxílios de posicionamento apresentam baixos custos de adaptação.
Tanto em condições de alta velocidade quanto em condições de baixa velocidade, o padrão de correção do desvio está dentro de 3 cm.
Pequenos ajustes de torque são realizados a cada 200 ms para refinar a direção, resultando em tensão e corrente mais suaves.
Visão por IA + Redundância Dupla GNSS
Características do produto:
Custo mais baixo
Não é necessário instalar infraestrutura adicional, como trilhos condutores ou marcadores magnéticos, o que reduz significativamente os custos de retrofit e a complexidade da construção.
Padrão melhor
A indústria convencional exige que a correção de desvio para veículos de grande porte esteja dentro de 5 centímetros; a solução de visão da HIRI FUTURE, tanto em altas quanto em baixas velocidades, consegue manter a correção de desvio dentro de 3 centímetros, com padrões de correção e proteção ainda mais rigorosos.
Mais confiável
Com base em modelagem extensa de dados de cena e em aprendizado autônomo, ele consegue manter a correção estável mesmo em condições como marcas de faixa desgastadas e interferências ao nível do solo.
Melhor desempenho
O sistema realiza ajustes precisos de torque na direção da direção aproximadamente a cada 200 milissegundos, resultando em variações mais suaves de tensão e corrente e, assim, alcançando uma correção de desvios superior ao controle humano.
Redundância dupla
Redundância dupla com soluções de visão por IA e GNSS: quando os sinais de satélite estão bloqueados ou indisponíveis, o sistema de visão por IA pode realizar, de forma independente, o posicionamento, a navegação e a proteção contra erros; e, quando as marcas no solo estão ausentes ou danificadas e não podem ser reconhecidas pela visão, a solução GNSS também pode operar de modo autônomo, fornecendo posicionamento, navegação e proteção contra erros.
Funcionalidade abrangente
Suporta a condução autônoma, o cruzamento de ruas e a condução autônoma entre pátios de estocagem, possibilitando o planejamento inteligente em todo o processo.
Impacto mais leve
O algoritmo de controle é integrado ao computador host, minimizando as modificações no PLC existente e no sistema de controle embarcado, e garantindo a compatibilidade com uma ampla gama de acionamentos e sistemas anti‑balanço.
Indicador
Tempo de resposta do sistema < 100 ms
Precisão de detecção ≥ 99%
Erro de correção ≤ 3 cm
Casos de Aplicação
Número de instalações: 601 conjuntos
Terminais Representativos: Hong Kong Modern Terminals (MTL), Porto de Hambantota, Suzhou Modern Terminals, Terminal de Contêineres Xiamen Hairun, Terminal de Contêineres Longtan do Porto de Nanjing...

