A Zona de Desenvolvimento Econômico de Anshan Lishan e a HIRI FUTURE discutem em conjunto a modernização industrial impulsionada pela inteligência artificial.

Em 19 de novembro, Xu Ying, vice-diretora do Comitê de Gestão da Zona de Desenvolvimento Econômico de Lishan, na cidade de Anshan, e sua comitiva visitaram a HIRI FUTURE para um encontro de intercâmbio e discussão. As duas partes realizaram um diálogo aprofundado sobre temas como a cooperação em logística metalúrgica e de commodities a granel, a aplicação de tecnologias portuárias e o desenvolvimento conjunto de recursos de hubs logísticos. Antes da reunião, a delegação do Comitê de Gestão da Zona de Desenvolvimento Econômico de Lishan percorreu o salão de exposições de IA da HIRI FUTURE, obtendo uma compreensão direta de suas conquistas inovadoras e de suas aplicações práticas no campo da inteligência artificial.

▲ Uma delegação do Comitê de Gestão da Zona de Desenvolvimento Econômico de Lishan visitou o Salão de Exposições HIRI FUTURE AI.

Na reunião de intercâmbio, Wei Qiuxin, diretor‑geral do Grupo de Tecnologia Portuária de Fujian, recebeu a delegação do Comitê de Gestão da Zona de Desenvolvimento Econômico de Anshan Lishan. Ele destacou que, desde sua fundação, em maio deste ano, o grupo tem mantido foco contínuo em tecnologias de ponta, como a inteligência artificial, dedicando‑se à construção de um ecossistema inteligente e abrangente, caracterizado pelo modelo “núcleo portuário mais capacitação multissetorial”. Atualmente, as atividades do grupo abrangem um sistema multidimensional, incluindo operações portuárias inteligentes, informatização dos pontos de entrada portuários, gestão e controle digitalizados e portos verdes e elétricos. Impulsionado tanto pela transformação digital e inteligente quanto pela transição para baixo carbono, o grupo tem alcançado avanços significativos em diversos setores.

Wei Qiuxin destacou as capacidades de pesquisa em algoritmos de IA e de inovação na integração entre software e hardware da marca do grupo, “HIRI FUTURE”. Ele afirmou que, desde sua fundação, a HIRI FUTURE tem se dedicado a impulsionar a transformação inteligente dos portos tradicionais, desenvolvendo uma série de produtos inteligentes e soluções abrangentes que já ajudaram com sucesso terminais portuários a migrar da “automação por máquina individual” para a “inteligência em nível de sistema”. À medida que a integração entre “IA + indústria” se aprofunda, a HIRI FUTURE vem aproveitando sua expertise em inteligência portuária para construir capacidades de ponta a ponta — abrangendo “sensoriamento de equipamentos, planejamento de processos, melhoria da eficiência gerencial e colaboração no ecossistema” — e agora está estendendo essas competências a setores diversos, como logística, pecuária, metalurgia e petroquímica, utilizando a tecnologia para impulsionar a modernização industrial.

Xu Ying, vice-diretora do Comitê de Gestão da Zona de Desenvolvimento Econômico de Anshan Lishan, elogiou amplamente a força tecnológica e as conquistas inovadoras do Grupo Tecnológico Fujian Port e da HIRI FUTURE. Ela destacou que, enquanto porta de entrada setentrional da cidade de Anshan, a Zona de Desenvolvimento Econômico de Lishan concentra‑se no desenvolvimento de três indústrias-chave: processamento avançado de aço, fabricação de equipamentos metalúrgicos especializados e reciclagem e reutilização de recursos. A zona de desenvolvimento beneficia‑se de uma vantagem geográfica — situada a apenas 100 quilômetros do Porto de Yingkou — e conta com o segundo maior pátio ferroviário de classificação do Nordeste da China, oferecendo excelentes condições para o desenvolvimento de serviços de logística e transporte, armazenagem alfandegária, distribuição e gestão da cadeia de suprimentos.

A diretora‑adjunta Xu Ying manifestou sua expectativa de aprofundar a cooperação com a HIRI FUTURE e com o Grupo de Tecnologia Portuária de Fujian. Ela espera introduzir as tecnologias avançadas da HIRI FUTURE, como o reconhecimento visual baseado em inteligência artificial, a análise de big data e algoritmos de planejamento inteligente, para aprimorar ainda mais o desenvolvimento e a aplicação de cenários-chave — incluindo armazenagem no local e planejamento de rotas de transporte —, alcançando assim um controle digital end-to-end de todo o processo, desde as matérias‑primas até os produtos acabados. Ao mesmo tempo, ela acredita que, ao integrar um sistema de gestão inteligente, será possível coordenar e otimizar dinamicamente os recursos de produção, os veículos de transporte e o armazenamento nos pátios dentro da zona de desenvolvimento, melhorando de forma abrangente a eficiência na utilização dos recursos e a rapidez da resposta gerencial.

Ela enfatizou especialmente a expectativa de aproveitar plenamente o sistema inteligente de controle remoto da HIRI FUTURE para os RMGs, construindo um “nó inteligente” que abranja os principais pontos de transporte ferroviário locais, integrando de forma eficaz os elos upstream e downstream do setor ferroviário, eliminando os silos de informação, elevando significativamente as capacidades de coleta e distribuição ferroviárias da zona de desenvolvimento e os níveis de transporte multimodal, e conferindo forte impulso tecnológico à modernização das competências do polo logístico regional.

Esta reunião estabeleceu uma base sólida para as nossas próximas etapas de cooperação. De olho no futuro, ambas as partes reforçarão a comunicação e a coordenação, construirão consensos e comprometer-se-ão conjuntamente a promover a implementação bem‑sucedida e a integração das tecnologias de inteligência artificial nas aplicações logísticas e industriais na Zona de Desenvolvimento Econômico de Lishan.