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Boa notícia! Mais um reconhecimento provincial para o agente de grande modelo inteligente!
Horário de lançamento:
2026-08-17
Recentemente, a Competição de Aplicação Inovadora de Agentes Inteligentes Baseados em Grandes Modelos de Transporte Integrado da Província de Fujian, de 2026, chegou ao seu término com êxito. A marca de inteligência artificial “HaiRui Future”, pertencente à Fujian Electronic Port Co., Ltd., destacou‑se entre numerosas entidades participantes de toda a província graças ao projeto “Agente Inteligente Autônomo para Operações Corporais em Todo o Processo Portuário” e foi agraciada com o segundo lugar do concurso. Esse reconhecimento constitui uma autorização de prestígio à capacidade da HaiRui Future em pesquisa e desenvolvimento de grandes modelos no setor portuário vertical, bem como na implementação prática desses agentes em cenários reais.
Este projeto destina-se a cenários operacionais físicos portuários que exigem alta intensidade, elevado grau de risco e precisão extrema, alinhando‑se estreitamente à linha de pesquisa e aplicação da inteligência corporal. Seu escopo central abrange quatro grandes contextos: operações autônomas de equipamentos portuários, coordenação colaborativa entre múltiplos dispositivos, prevenção e controle ativos de segurança nas áreas de operação e operações verdes e de baixo carbono. Diferentemente das soluções tradicionais de automação baseadas em programas pré‑definidos, este agente inteligente articula‑se em torno do ciclo fechado central da inteligência corporal — “percepção‑decisão‑execução‑iteração” —, construindo uma arquitetura tecnológica em quatro camadas: camada de dados, camada de algoritmos, camada de aplicação e camada de plataforma. Assim, é possível desenvolver um sistema de inteligência corporal para equipamentos portuários dotado de capacidades autônomas de percepção ambiental, tomada de decisão operacional, execução de movimentos e iteração contínua de habilidades, adequando‑se a cenários dinâmicos, complexos e não estruturados de operação portuária.
Com base em dados, esse agente utiliza como núcleo os próprios dados de produção — que representam 90% do total —, provenientes de mais de 3.500 conjuntos de equipamentos já implantados e de mais de 80 portos parceiros; os dados públicos abertos complementam essa base, formando um sistema de fontes de dados que cobre toda a cadeia operacional portuária e integra múltiplas modalidades. A HaiRui Future já consolidou 63 conjuntos de dados padronizados e de alta qualidade, abrangendo cenários específicos como orientação de veículos porta‑contêineres, operações de carga e descarga de contêineres, proteção de segurança, reconhecimento de informações e monitoramento do estado dos equipamentos, alcançando uma cobertura de dados em todas as dimensões, desde o estado dos equipamentos e as ações operacionais até as informações ambientais.
Atualmente, os produtos de inteligência artificial da HaiRui Future já cobrem os principais portos nacionais, como os de Tianjin, Guangzhou, Ningbo, Shenzhen, Qingdao, Xangai e Xiamen, bem como portos de países da ASEAN — como Cingapura, Tailândia e Malásia — e de nações do BRICS — como Brasil e Sri Lanka —, além de terminais ao longo da Rota da Seda Marítima. Vários desses portos já foram integrados ao sistema de rotas da “Rota da Seda Marítima”. No futuro, a HaiRui Future continuará a aprofundar a integração entre a inteligência corporal e os cenários portuários, baseando‑se em grandes modelos como plataforma fundamental e promovendo a colaboração entre agentes inteligentes, para impulsionar a evolução dos portos, passando da automação pontual para a tomada de decisão autônoma em toda a operação, contribuindo com mais soluções chinesas para a construção de portos inteligentes em todo o mundo.
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Recentemente, Kamran Ali, diretor global de automação da DP World, acompanhado por uma delegação de altos dirigentes, visitou a “Hai Rui Future”, empresa do Grupo Fujian Port Technology, onde pôde conhecer in loco uma série de resultados de inovação autônoma e práticas de aplicação nas áreas de controle de equipamentos inteligentes, percepção por visão computacional e simulação de algoritmos inteligentes.
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